7 Integer Emissions Summit Asia 2014
เมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2014 งาน Integer Emissions Summit Asia ครั้งที่ 7 ได้จัดขึ้นที่โรงแรม Grand Hyatt ของปักกิ่ง การประชุมกินเวลาสามวัน
การประชุมในวันแรก แผนควบคุมมลภาวะในบรรยากาศ แนวโน้มตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของจีน และปฏิกิริยาของตลาดอุตสาหกรรมต่อกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด
เป็นที่เข้าใจว่าใน BBS จะครอบคลุมความคืบหน้าล่าสุดในกฎระเบียบการปล่อยยานยนต์และแผนการดำเนินงาน ดำเนินการท้าทายกฎหมายและระเบียบข้อบังคับต่อไป
และแนวโน้มตลาดสำหรับการวิเคราะห์กลยุทธ์การพัฒนา รอบถนน, ถนนในด้านเครื่องจักรเคลื่อนที่และเติมสีน้ำเงินเพื่อหารือเกี่ยวกับปัญหาสำคัญของการลดการปล่อยดีเซล
พวงกุญแจที่จะช่วยจัดการกับกฎข้อบังคับการปล่อยดีเซลที่เข้มงวดยิ่งขึ้น เพื่อค้นหาแนวทางแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้นในเอเชีย และแนะนำวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่า
ครอบคลุมดีเซลสากลสี่แห่งในปี 2560
ปัญหาอุปทานดีเซลสี่สำหรับประเทศที่น่าสนใจ China National Petroleum co., LTD. เจ้าหน้าที่สถาบันวิจัยปิโตรเคมีกล่าวว่า
ปัจจุบันสี่ดีเซลในการกลั่นน้ำมันดีเซล hydrocracking เป็นงานที่ยาก มันส่งเสริมความสามารถในการทำความสะอาดดีเซลอย่างมีประสิทธิภาพ
มันยังเกี่ยวข้องกับสี่อย่างใกล้ชิดที่สุด แต่เทคโนโลยีไฮโดรเจนในประเทศและการปรับปรุงอุปกรณ์จากการลงทุนอุปกรณ์ไฮโดรจิเนชัน
อุปทานดีเซลสี่ตัวไม่มีปัญหาและในซัพพลายเออร์ในประเทศส่วนใหญ่ได้เริ่มดีเซลสี่ตัว ในเวลาเดียวกันเสนอหน่วยไฮโดรจิเนชันน้ำมันดีเซล 18 ชุดเพื่อทำการอัพเกรดที่ครอบคลุมเพื่อให้บรรลุความต้องการของดีเซลระดับชาติและดีเซล V ระดับชาติ การผลิตดีเซล IV แห่งชาติจะครอบคลุมทั้งหมดในปี 2560
ในเวลาเดียวกัน เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เกี่ยวกับข้อตกลงน้ำมัน สามารถทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:
ขั้นแรก เพิ่มประสิทธิภาพของทรัพยากรน้ำมันดิบ เพิ่มส่วนดีเซล การพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรจิเนชัน ตอบสนองต่อความต้องการของตลาด
ประการที่สอง ปรับโครงสร้างการใช้พลังงาน จำกัดการประมวลผลน้ำมันดิบที่ไม่มีประสิทธิภาพ กำหนดให้องค์กรประหยัดพลังงานและลดการบริโภค ส่งเสริมการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทำงานร่วมกันเพื่อป้องกันและควบคุมมลพิษทางอากาศ
เวลาที่โพสต์: เมษายน-01-2014